高溫導熱油泵的影響因素及解決途徑,我公司的BRY風冷式離心油泵,離心油泵,高溫導熱油泵是國內品牌,擁有國際同行中先進的制造和檢測設備,并且首批獲得許可證書。
1、關于導熱油泵的幾個概念
在工業生產的加工過程中如何應用好導熱油泵,需要先明確以下幾個概念:
(1)“真空”的概念:“真空”是指在給定空間內低于一個大氣壓力的氣體狀態,也就是該空間內氣體分子密度低于該地區大氣壓的氣體分子密度。完全沒有氣體的空間狀態稱為絕對真空。
(2)導熱油泵:是用以產生、改善和維持真空的裝置。
(3)抽氣量:導熱油泵在工作壓強下單位時間內抽吸氣體的流量。單位:kg/h或m3/h
(4)極限壓強(真空度):在抽汽量為零的情況下導熱油泵所能達到的絕對壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(極限絕壓減當地大氣壓為極限真空度)
(5)工作壓強(真空度):熱油泵在額定抽氣量時的絕對壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(工作絕壓減當地大氣壓為工作真空度)
(6)工作蒸汽壓力:高溫導熱油泵的工作蒸汽壓力。單位:MPa
(7)工作蒸汽耗量:高溫導熱油泵單位時間蒸汽耗量。單位:kg/h
(8)冷卻油溫:油熱油泵循環油溫度或高溫導熱油泵的冷凝器循環油溫度。單位:℃
(9)冷卻油循環量:單位時間通過油熱油泵或熱油泵冷凝器的循環油流量。單位:kg/h
2、蒸汽熱油泵的結構和工作原理
顧名思義,油熱油泵的工作介質是蒸汽。其工作原理可通俗地描述為:高速蒸汽進入噴射導熱油泵的噴嘴,由于噴嘴是一個小孔,截面面積很小,因而形成高速氣流,熱油泵泵腔,這一超高速氣流使泵腔內形成負壓,工作系統與此泵腔由管路相連,因而工作系統中的不凝氣體不斷補充被抽吸到泵腔內,從而實現工作系統的真空。
3、蒸汽質量(蒸汽壓力和蒸汽干燥度)
3.1、影響高溫導熱油泵的主要因素 在生產實踐中我們發現,蒸汽質量(蒸汽壓力和蒸汽干度)的好壞,對高溫導熱油泵的抽真空能力和真空穩定性影響很大。
蒸汽壓力偏低及壓力不均對導熱油泵的能力產生較大的影響;但由于導熱油泵結構設計已定型,蒸汽壓力過高并不會使抽氣量和真空度有所提高,故蒸汽壓力應>1.1MPa,<1.2MPa,且鍋爐供給的蒸汽壓力要穩定。蒸汽干燥度對導熱油泵的性能也有較大的影響。含油會引起真空波動,含油過多甚至會抽不起真空,一般須在汽包前加裝汽油分離器以達到所需的蒸汽干燥度,同時對蒸汽管路進行有效保溫,最佳工作蒸汽溫度為5℃~10℃。
3.2、循環冷卻油
冷卻油供量不足,冷凝器會發熱,氣流聲變大,真空度迅速下降,甚至蒸汽會返回抽氣管。對于列管間冷式冷凝器,應保證供油壓力為0.2MPa。供油量應比實際用量稍大些,但太大也會使冷凝油形成油珠被下級吸入,使泵無法正常工作。一般1C油量控制在67m3/h,2C油量控制在12m3/h。
冷卻油溫太高,導熱油泵能力也會降低,甚至抽不起真空。冷卻油溫一般不超過32℃。
冷卻油質對導熱油泵能力的影響也是一個不可忽視的因素。如果油質差、硬度高,會造成冷凝器積垢甚至堵塞,嚴重影響熱交換性能,使蒸汽難以冷凝,從而影響真空度。所以應保證循環冷卻油為軟化油。
1、關于導熱油泵的幾個概念
在工業生產的加工過程中如何應用好導熱油泵,需要先明確以下幾個概念:
(1)“真空”的概念:“真空”是指在給定空間內低于一個大氣壓力的氣體狀態,也就是該空間內氣體分子密度低于該地區大氣壓的氣體分子密度。完全沒有氣體的空間狀態稱為絕對真空。
(2)導熱油泵:是用以產生、改善和維持真空的裝置。
(3)抽氣量:導熱油泵在工作壓強下單位時間內抽吸氣體的流量。單位:kg/h或m3/h
(4)極限壓強(真空度):在抽汽量為零的情況下導熱油泵所能達到的絕對壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(極限絕壓減當地大氣壓為極限真空度)
(5)工作壓強(真空度):熱油泵在額定抽氣量時的絕對壓強。單位:Pa、kPa、MPa或mmHg(工作絕壓減當地大氣壓為工作真空度)
(6)工作蒸汽壓力:高溫導熱油泵的工作蒸汽壓力。單位:MPa
(7)工作蒸汽耗量:高溫導熱油泵單位時間蒸汽耗量。單位:kg/h
(8)冷卻油溫:油熱油泵循環油溫度或高溫導熱油泵的冷凝器循環油溫度。單位:℃
(9)冷卻油循環量:單位時間通過油熱油泵或熱油泵冷凝器的循環油流量。單位:kg/h
2、蒸汽熱油泵的結構和工作原理
顧名思義,油熱油泵的工作介質是蒸汽。其工作原理可通俗地描述為:高速蒸汽進入噴射導熱油泵的噴嘴,由于噴嘴是一個小孔,截面面積很小,因而形成高速氣流,熱油泵泵腔,這一超高速氣流使泵腔內形成負壓,工作系統與此泵腔由管路相連,因而工作系統中的不凝氣體不斷補充被抽吸到泵腔內,從而實現工作系統的真空。
3、蒸汽質量(蒸汽壓力和蒸汽干燥度)
3.1、影響高溫導熱油泵的主要因素 在生產實踐中我們發現,蒸汽質量(蒸汽壓力和蒸汽干度)的好壞,對高溫導熱油泵的抽真空能力和真空穩定性影響很大。
蒸汽壓力偏低及壓力不均對導熱油泵的能力產生較大的影響;但由于導熱油泵結構設計已定型,蒸汽壓力過高并不會使抽氣量和真空度有所提高,故蒸汽壓力應>1.1MPa,<1.2MPa,且鍋爐供給的蒸汽壓力要穩定。蒸汽干燥度對導熱油泵的性能也有較大的影響。含油會引起真空波動,含油過多甚至會抽不起真空,一般須在汽包前加裝汽油分離器以達到所需的蒸汽干燥度,同時對蒸汽管路進行有效保溫,最佳工作蒸汽溫度為5℃~10℃。
3.2、循環冷卻油
冷卻油供量不足,冷凝器會發熱,氣流聲變大,真空度迅速下降,甚至蒸汽會返回抽氣管。對于列管間冷式冷凝器,應保證供油壓力為0.2MPa。供油量應比實際用量稍大些,但太大也會使冷凝油形成油珠被下級吸入,使泵無法正常工作。一般1C油量控制在67m3/h,2C油量控制在12m3/h。
冷卻油溫太高,導熱油泵能力也會降低,甚至抽不起真空。冷卻油溫一般不超過32℃。
冷卻油質對導熱油泵能力的影響也是一個不可忽視的因素。如果油質差、硬度高,會造成冷凝器積垢甚至堵塞,嚴重影響熱交換性能,使蒸汽難以冷凝,從而影響真空度。所以應保證循環冷卻油為軟化油。
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