泰邦專業和平三螺桿泵,對消除三螺桿泵噴油問題的探討研究,螺桿泵是國內產品、一級材質、品質保證。本泵給用戶們帶來了效益。
一、前言
我們研制生產3GR三螺桿泵已有很長時間的歷史了。雖然現在生產三螺桿泵的廠家很多.且質量及性能都有所提高,但是三螺桿泵噴油問題卻是普遍存在的。我們都知道真空作業環境要求很嚴.尤其是清潔衛生.所以說對耳空設備本身所造成的污染是用戶非常反感的。這就要求生產設備廠家必須消除泵對環境的污染問題。
下面就國產三螺桿泵.從兩方面探討其噴油問題.
二、問題探討
1.泵腔回油問題
我們知道,當泵抽完真空后.停機時.由于泵腔處于真空狀態.泵油就會返充泵腔內.泵油返充量很大.有的會充滿整個泵腔,有的甚至能進入前置管道內.當泵再次啟動時.泵油就會大量排出,泵油經壓縮后.溫度升高,沖擊閥片.大部分以小油滴的形式存在,在大氣流的推動下.易被帶出泵外.這樣就造成泵噴油.要想解決這個問題,就得在泵停機的同時,向泵腔內快速充氣,破壞泵腔內的真空度,使泵油投有回充的能力。這方面我們已做了些工作.就是在泵口處配咒壓差閥.但其回充氣體的速度很慢.而且壓趁閥的作用只是防止油回充到壓差閥的前段.這樣滿足不了防止泵腔進油的目的.所以要把壓差閥的充氣口擴大些.使氣流快速進入泵腔,在短時間內使腔內的氣體壓強達到泵油回充泵腔的壓強,這樣可減少泵腔的回油量.另一方面.可以在泵腔的進油管處設置一個電磁閥,當泵開啟時.電磁閥打開.讓油路通暢.當泵停機時.電磁閥關閉油路.這樣也可控制反油。
2.油池的設置
在三螺桿泵的排氣閥上面必須有油.以保證其密封性。老式三螺桿泵的油池都設在排氣閥的上方.這樣泵腔回油不用油管.同時對排氣閥起密封作用.但當泵排大氣時,大氣流沖擊油層.就會有部分油被帶到泵外,造成噴油.要想解決這個問題.就要把油池與排氣閥分隔開來.而在排氣閥處保存一個小油面來保證排氣閥的密封性.這樣就可以減少氣流對油的沖擊.這種方法在我廠生產的三螺桿泵上得到了可觀的效果.
三、結論
綜上所述,只是我們在三螺桿泵設計結構上控制泵腔的回油問題。在排氣閥處減少積油,同時設置一些油氣分離裝置,就可以消除了噴油現象。
一、前言
我們研制生產3GR三螺桿泵已有很長時間的歷史了。雖然現在生產三螺桿泵的廠家很多.且質量及性能都有所提高,但是三螺桿泵噴油問題卻是普遍存在的。我們都知道真空作業環境要求很嚴.尤其是清潔衛生.所以說對耳空設備本身所造成的污染是用戶非常反感的。這就要求生產設備廠家必須消除泵對環境的污染問題。
下面就國產三螺桿泵.從兩方面探討其噴油問題.
二、問題探討
1.泵腔回油問題
我們知道,當泵抽完真空后.停機時.由于泵腔處于真空狀態.泵油就會返充泵腔內.泵油返充量很大.有的會充滿整個泵腔,有的甚至能進入前置管道內.當泵再次啟動時.泵油就會大量排出,泵油經壓縮后.溫度升高,沖擊閥片.大部分以小油滴的形式存在,在大氣流的推動下.易被帶出泵外.這樣就造成泵噴油.要想解決這個問題,就得在泵停機的同時,向泵腔內快速充氣,破壞泵腔內的真空度,使泵油投有回充的能力。這方面我們已做了些工作.就是在泵口處配咒壓差閥.但其回充氣體的速度很慢.而且壓趁閥的作用只是防止油回充到壓差閥的前段.這樣滿足不了防止泵腔進油的目的.所以要把壓差閥的充氣口擴大些.使氣流快速進入泵腔,在短時間內使腔內的氣體壓強達到泵油回充泵腔的壓強,這樣可減少泵腔的回油量.另一方面.可以在泵腔的進油管處設置一個電磁閥,當泵開啟時.電磁閥打開.讓油路通暢.當泵停機時.電磁閥關閉油路.這樣也可控制反油。
2.油池的設置
在三螺桿泵的排氣閥上面必須有油.以保證其密封性。老式三螺桿泵的油池都設在排氣閥的上方.這樣泵腔回油不用油管.同時對排氣閥起密封作用.但當泵排大氣時,大氣流沖擊油層.就會有部分油被帶到泵外,造成噴油.要想解決這個問題.就要把油池與排氣閥分隔開來.而在排氣閥處保存一個小油面來保證排氣閥的密封性.這樣就可以減少氣流對油的沖擊.這種方法在我廠生產的三螺桿泵上得到了可觀的效果.
三、結論
綜上所述,只是我們在三螺桿泵設計結構上控制泵腔的回油問題。在排氣閥處減少積油,同時設置一些油氣分離裝置,就可以消除了噴油現象。
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