ZYB燃燒器油泵噪聲解決方法,燃燒器泵的溫度不能低于200℃,不能有雜質,這樣會使泵的壽命增長,本型泵設有齒輪端面間隙可調結構,當可調壓渣油泵工作一段時間出現壓力下降時,可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數次調整。
燃燒器油泵的噪聲,ZYB燃燒器油泵老發噪聲是什么原因?如何解決燃燒器油泵的噪聲的問題
燃燒器油泵的噪聲有下列幾個可能方面:
(1)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;
(2)旋片對缸體的撞擊,燃燒器油泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲;
(3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲;
(4)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲;
(5)軸承噪聲;
(6)電機噪聲,這是至關重要的因素。
(7)其他。如傳動引起的噪聲,風冷燃燒器油泵的風扇噪聲等。
分述如下:
1)旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當,引起旋片滑動不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運轉,就會引起旋片對缸壁的撞擊發聲。因此,宜采用圓弧面分隔進排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。在采用線分隔結構時,應盡量縮短排氣終點到切點的距離,對于 70L/s以下的旋片圓弧齒輪泵,考慮旋片的實際厚度,建議取7~lOmm,大齒輪齒輪泵取大值。過近時,由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉到切點位置時密封效果一旦不好,就會影響燃燒器油泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結構不能完全消除排氣死隙,限制了降噪油平。
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燃燒器油泵的噪聲有下列幾個可能方面:
(1)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;
(2)旋片對缸體的撞擊,燃燒器油泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲;
(3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲;
(4)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲;
(5)軸承噪聲;
(6)電機噪聲,這是至關重要的因素。
(7)其他。如傳動引起的噪聲,風冷燃燒器油泵的風扇噪聲等。
分述如下:
1)旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當,引起旋片滑動不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運轉,就會引起旋片對缸壁的撞擊發聲。因此,宜采用圓弧面分隔進排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。在采用線分隔結構時,應盡量縮短排氣終點到切點的距離,對于 70L/s以下的旋片圓弧齒輪泵,考慮旋片的實際厚度,建議取7~lOmm,大齒輪齒輪泵取大值。過近時,由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉到切點位置時密封效果一旦不好,就會影響燃燒器油泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結構不能完全消除排氣死隙,限制了降噪油平。
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