我廠生產的渣油泵材質全鑄鋼與全碳鋼，下面分析一下渣油齒輪泵熱處理實例:
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 低速、輕載又不受沖擊要求: HT200 HT250 HT300 去應力退火
2.條件: 低速(＜1m/s)、輕載,如車床溜板渣油齒輪泵等要求: 45 調質,HB200-250
3.條件: 低速、中載,如標準系列減速器渣油齒輪泵要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調質,HB220-250
4.條件: 低速、重載、無沖擊,如機床主軸箱渣油齒輪泵要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫回火 HRC40-45
5.條件: 中速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸箱渣油齒輪泵要求: 40Cr、40MnB、42MnVB 調質或正火,感應加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50-55
6.條件: 中速、中載或低速、重載,如車床變速箱中的次要渣油齒輪泵要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設備時,可采用快速加熱齒面淬火)
7.條件: 中速、重載要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬火,中溫回火,HRC45-50.
8.條件: 高速、輕載或高速、中載,有沖擊的小渣油齒輪泵要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度0.5mm,HV900
9.條件: 高速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸輪.
要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高頻淬火,HRC50-55.
10.條件: 高速、中載、有沖擊、外形復雜和重要渣油齒輪泵,如汽車變速箱渣油齒輪泵(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好)
要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火或滲碳后高頻淬火,HRC56-62.
18CrMnTi、20CrMnTi(鍛造→正火→加工渣油齒輪泵→局部鍍同→滲碳、預冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,渣油齒輪泵硬度
HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表面:回火馬氏體+殘余奧氏體+碳化物.中心:索氏體+細珠光體
11.條件: 高速、重載、有沖擊、模數＜5
要求: 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.
12.條件: 高速、重載、或中載、模數＞6,要求高強度、高耐磨性,如立車重要螺旋錐渣油齒輪泵要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火、低溫回火,HRC56-62)
13.條件: 高速、重載、有沖擊、外形復雜的重要渣油齒輪泵,如高速柴油機、重型載重汽車,航空發動機等設備上的渣油齒輪泵.
要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛造→退火→粗加工→去應力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理→低溫回火→精磨)滲碳層深度1.2-1.5mm,HRC59-62.4
14.條件: 載荷不高的大渣油齒輪泵,如大型龍門刨渣油齒輪泵要求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷,HB≤ 241
15.條件: 低速、載荷不大,精密傳動渣油齒輪泵.
要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50
16.條件: 精密傳動、有一定耐磨性大渣油齒輪泵.
要求: 35CrMo 調質,HB255-302.
17.條件: 要求抗磨蝕性的計量泵渣油齒輪泵.
要求: 9Cr16Mo3VRE 沉淀硬化
18.條件: 要求高耐磨性的鼓風機渣油齒輪泵.
要求: 45 調質,尿素鹽浴軟氮化.
19.條件: 要求耐、保持間隙精度的25L油泵渣油齒輪泵。要求: 粉末治金(生產批量要大).
20.條件: 拖拉機后橋渣油齒輪泵(小模數)、內燃機車變速箱渣油齒輪泵(m6-m8).
要求: 55DTi或60D(均為低淬透性中碳結構鋼)中頻淬火,回火,HRC50-55,或中頻加熱全部淬火.可獲得滲碳合金鋼的質量,而工藝簡化,材料便宜.
二、備注:
1.機床渣油齒輪泵按工作條件可分三組:
(1).低速:轉速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.
(2).中速:轉速2-6m/s,單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷不大.
(3).高速:轉速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.
2.機床常用渣油齒輪泵材料及熱處理:
(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度＜1m/s中等壓力,高頻淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的渣油齒輪泵.
(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的渣油齒輪泵.)s,s www.kongqun.cnk8
(3).40Cr 調質,HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的渣油齒輪泵,淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負荷不大的渣油齒輪泵.
(4)除上述條件外，如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、硬度HRC52-58.
3.汽車、拖拉機渣油齒輪泵的工作條件比機床渣油齒輪泵要繁重得多,要求耐磨性、疲勞強度、心部強度和沖擊韌性等方面比機床渣油齒輪泵高.因此,一般是載荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機傳動渣油齒輪泵的傳動扭矩較大,齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常采用20CrNi3A等滲碳。
4.一般機械渣油齒輪泵常用的材料是45和40Cr，其熱處理方法選擇如下:
(1).整體淬火;強度、硬度(HRC50-55)提高,承載能力增大,但韌性減小,變形較大,淬火后須磨齒或研齒,只適用于載荷較大、無沖擊的渣油齒輪泵.應用較少.
(2).調質:由于硬度低,韌性也好不太高,不能用于大沖擊載荷下工作,只適用于低速、中載的渣油齒輪泵,一對調質渣油齒輪泵的小渣油齒輪泵面硬度要比大齒面硬度高出HB25-40.
(3).正火:受條件限制不適合淬火和調質的大直徑渣油齒輪泵用.& ?; J' U: ~" ], \
(4).表面淬火:45、40Cr高頻淬火機床渣油齒輪泵廣泛采用,直徑較大用火焰表面淬火.但對受較大沖擊載荷的渣油齒輪泵因其韌性不夠,須用低碳鋼(有沖擊、中小載荷)或低碳合金鋼(有沖擊、大載)滲碳.
軸類熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求,
1.條件:
在滑動軸承中工作,υ周＜ 2m/S,要求表面有較高在硬度的小軸,心軸.如機床走刀箱、變速箱小軸..
要求: 45、50,形狀復雜的軸用40Cr、42MnVB.調質,HB228-255,www.kongqun.cn軸頸處高頻淬火,HRC45-50
2.條件: 在滑動軸承中工作,υ周＜ 3m/S,要求硬度高、變形小,如中間帶傳動裝置的小軸要求: 40Cr、42MnVB 調質,HB228-255,軸頸高頻淬火,HRC45-50.
3.條件: υ周≥ 2m/S,大的彎曲載荷及摩擦條件下的小軸，如機床變速箱小軸。要求: 15、20、20Cr、20MnVB 滲碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
4.條件: 高載荷的花鍵軸,要求高強度和耐磨,變形小.
要求: 45 高頻加熱,水冷,低溫回火,HRC52-58.
5.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷,低速,精度要求不高,稍有沖擊,疲勞負荷可忽咯的主軸,或在滾動軸承中工作,輕載,υ＜1m/s的次要花鍵軸.
要求: 45 調質,HB225-255(如一般簡易機床主軸),
6.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷轉速稍高.ρυ≤150N.m/(cm^2.s),精度要求高,沖擊,疲勞負荷不大.
要求: 45 正火或調質,HB228-255,軸頸或裝配部位表面淬火,HRC45-50.
7.條件: 在滑動軸承中工作,中或重載,轉速較高ρυ≤400N.m/cm^2.S,精度較高,沖擊、疲勞負荷不大.
要求: 40Cr 調質,HB228-255或HB248-286,軸頸表面淬火,HRC≥54,裝配部位表面淬火HRC≥45.
8.條件: 其他同上,但轉速與精度要求比上例高,如磨床砂輪主軸.
要求: 45Cr、42CrMo其他同上,表面硬度HRC≥56.7
9.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,中載、高速、心部強度要求不高,精度不太高,沖擊不大,但疲勞應力較大,如磨床,重型渣油齒輪泵銑床等主軸.
要求: 20Cr 滲 碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
10.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,重載,高速(ρυ≤400N.m/cm^2.s)沖擊,疲勞應力都很高.
要求: 18CrMnTi 20Mn2B 20CrMnMoVA 滲碳 淬火 低溫回火HRC≥59.2 www.kongqun.cno
11.條件: 在滑動軸承中回轉,重載,高速,精度很高≤0.003mm,很高疲勞應力,如高精度磨床鏜床主軸.5 F4 B"
要求: 38CrAlMoA 調質 硬度HB248-286:軸頸滲氮,硬度HV≥900./ b7 o)
12.條件: 電動機軸,主要受扭.
要求: 35及45 正火或正火并回火,HB187及HB217.
13.條件: 水泵軸,要求足夠抗扭強度和防腐蝕.) Z4
要求: 3Cr13及4Cr13 1000-1050℃油液,硬度分別為HRC42及HRC48.0 h
14.條件: C616-416車床主軸,45號鋼
(1)承受交變彎曲應力,扭轉應力,有時還受沖擊載荷.
(2)主軸大端內錐孔和錐度處圓,經常與卡盤,頂針有相對摩擦.
(3)花鍵部分經常磕碰或相對滑動(4)在滾動軸承中動轉,中速,中載.
要求:
(1)整體調質后硬度HB200-230,金相組織為索氏體 .
(2)內錐孔和外圓錐面處硬度HRC45-50,表面3-5mm風金相組織為屈氏體和少量回火馬氏體.
(3)花鍵部分硬度HRC48-53,金相組織同上
15.條件: 躍進-130型載重(2.5噸)
汽車半軸承受沖擊、反復彎曲疲勞和扭轉,主要瞬時超載而扭斷,要求有足夠的抗彎、抗扭、抗疲勞強度和較好的韌性要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 調質后中頻表面淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,靜扭矩6900N.m,疲勞≥30萬次,估計壽命≥30萬km金相組織: 索氏體+屈氏體(原用調質加高頻淬火壽命僅為4萬km)
二、備注:
1.(1-8)備注:
主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸形狀及可能引起的熱處理缺陷.在滾動軸承或軸頸上有軸套在滑動軸承中回轉,軸頸不需特別高的硬度,可用45、45Cr,調質,HB220-250,50Mn,正火或調質HRC28-35.在滑動軸承中工作的軸承應淬硬,可用15、20Cr,滲碳,淬火,回火到硬度HRC56-62,軸頸處滲碳深度為
0.8-1mm.直徑或重量較大的主軸滲碳較困難,要求變形較小時,可用45或40Cr在軸頸處作高頻淬火.高精度和高轉速(＞2000r/min)機床主軸尚須采用氮化鋼進行滲氮處理,得到更高硬度.在重載下工作的大斷面主軸,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,滲碳,淬火,回火,HRC56-62.
2.(9)備注:
內心強度不高,受力易扭曲變形表面硬度高,宜作高速低負荷主軸.熱處理變形較大.
3.(10)備注:
心部有較高的σb及αk值，表面有高的硬度及耐磨性.有熱處理變形.
4.(11)備注:
很高的心部強度,表面硬度極高,耐磨和變形量小.
5.(12)備注:
860-880℃正火
6.(13)備注:
或1Cr13 1100℃油淬,350-400℃回火,HRC56-62.
7.(14)備注:
加工和熱處理步驟:
下料→鍛造→正火→粗加工→調質→半精車外圓,鉆中心孔,精車外圓,銑鍵槽→錐孔及處圓錐局部淬火,260-300℃回火→車各空刀槽,粗磨處圓,滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火,240-260℃加火→精磨.
曲類熱處理實例
一、工作條件:
1.內燃機曲軸: 承受周期性變化的氣體壓力,曲柄連桿機械的慣性力,扭轉和彎曲應力以及沖擊力等.此外在高速內燃機中還存在扭轉振動,會造成很大應力.
2.要求有高強度及一定的沖擊韌性、彎曲、扭轉、疲勞強度,和軸頸處高的耐磨性.
二、材料與熱處理實例:
1.低速內燃機,采用正火狀態的碳鋼、球墨鑄鐵.
2.中速內燃機,采用調質碳鋼或合金鋼,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及球墨鑄鐵。
3.高速內燃機,采用高強度合金鋼,如35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA等.
4.以110型柴油機曲軸為例: QT60-2正火,中頻淬火,σb≥650N/mm^2,αk＞15N.m/mm^2,(試樣20×20×110mm),軸體HB240-300,軸頸HRC≥55,珠光體數量:試棒≥75%,曲軸≥70%.
蝸桿蝸輪熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 負荷不大,斷面較小的蝸桿要求: 45 調質,HB220-2506
2.條件: 有精度要求(螺紋磨出)而速度＜2m/s.
要求: 45 淬火,回火,HRC45-50)
3.條件: 滑動速度較高,負荷較輕的中小尺寸蝸桿要求: 15 滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62
4.條件: 滑動速度＞2m/s(較大7-8m/s);精度要求很高,表面粗糙度為0.4的蝸桿,如立車中的主要蝸桿要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃滲碳,800-820℃油淬，180-200℃低溫回火，HRC56-62
5.條件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蝸桿要求: 18CrMnTi、20SiMnVB處理同上,HRC56-62
6.條件: 要求足夠耐磨性和硬度的蝸桿要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50% s1 R)
7.條件: 中載、要求高精度并與青銅蝸輪配合使用(熱處理后再加工絲扣)之蝸桿要求: 35CrMo調質, HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)
8.條件: 要求高硬度和較小變形的蝸桿要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或調質后氮,硬度HV＞850
9.條件: 汽車轉向蝸桿要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,滲層深度0.35-0.40mm,表面銼力硬度,心部硬度＜HRC35
二、備注:
1.蝸輪材料與熱處理:
(1)圓周速度≥3m/s的重要傳動;錫磷青銅QSn10-1,QSn-10-
(2)圓周速度≤4m/s
(3)圓周速度≤2m/s,效率要求不高:鑄鐵防止蝸輪變形一般進行時效處理
2.蝸桿材料與熱處理:
(1)高速重載:15、20Cr 滲碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,HRC45-50.
(2)不太重要或低載;40 45調質
彈簧熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 形狀簡單,斷面較小,受力不大的彈簧要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火，相應的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42
2.條件: 中等負荷的大型彈簧要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農機座位彈簧65Mn 淬火 回火 HB280-370
3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45
4.條件: 在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧要求: 50CrMnA 840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418
5.條件: 機車、車輛、煤水車或板彈簧要求: 55SiMn、60Si2MnHRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板簧:55Si2Mn www.kongqun.cnHB363-441)
6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47或HB370-441
7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農用柴油機氣閥彈簧及中型、重型汽車的氣門彈簧和板彈簧要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47
8.條件: 在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐海水浸蝕的彈簧,Φ10-25mm
要求: 3Cr13 HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47- C
9.條件: 在酸堿介質下工作的彈簧要求: 2Cr18Ni9 1100-1150℃水淬,繞卷后消除應力,400℃回火60min,HB160-200
10.條件: 彈性擋圈
要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.
二、備注
1.彈簧熱處理一般要求淬透,晶粒細,殘余奧氏體少.脫碳層深度每邊應符合:＜Φ6mm的鋼絲或鋼板,應＜1.5%直徑或厚度;＞Φ6mm的鋼絲鋼板,應＜1.0%直徑或厚度.
2.大型彈簧在熱狀態加工成型隨即淬火-回火,中型彈簧在冷態加工成型(原材料要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋鋼帶、冷拉鋼絲等冷態加工成型后,低溫回火"
3.處理后可經噴丸處理:
40-50N/cm^2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對于小零件、汽門彈簧、渣油齒輪泵等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到彈簧表面,強化表層,疲勞循環次數可提高8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上
機床絲杠熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: ≤級精度,受力不大,如各類機床傳動絲杠要求: 45、45Mn2 一般絲杠可用正火,≥HB170;受力較大的絲杠,調質,HB250;方頭,軸頸局部淬硬HRC421 z9 m
2.條件: ≥7級精度,受力不大,軸頸方頭等處均不需淬硬,如車床走刀絲杠要求: 45Mn易切削鋼和45 熱軋后σb=600-750N/mm^2,除應力后HB170-207,金相組織:片狀珠光體+鐵素體
3.條件: 7-8級精度,受力較大,如各類大型鏜床、立車、龍門銑和刨床等的走刀和傳動絲杠要求: 40Cr、42MnVB、(65Mn)調質HB220-250,σb≥850N/mm^2;方頭、軸頸局部淬硬HRC42,金相組織：均勻索氏體
4.條件: 8級精度,中等負荷,要求耐磨,如平面磨床,砂輪架升降絲杠與滾動螺線嚙合要求: 40Cr、42MnVB 調質www.kongqun.cnHB250,中頻表淬HRC54,, 調質后基體組織:均勻索氏體+細狀珠光體
5.條件: ≥6級精度,要求具有一定耐磨性,尺寸穩定性,較高強度和較好的切削加工性,如絲杠車床,渣油齒輪泵機床、坐標鏜床等的絲杠要求: T10、T10A、T12、T12A球化退火,HB163-193,球化等級3-5級,網狀碳化物≤3級,調質HB201-229,金相組織;細粒狀珠光體
6.條件: ≥6級精度,要求抗腐蝕、較高的抗疲勞性和尺寸穩定性.如樣板鏜床或其他特種機床精密絲杠.
要求: 38CrMoAlA 調質HB280,滲氮HV850,調質后基體組織,均勻的索氏體,滲氮前表面應無脫碳層:
7.條件: ≥6級精度,要求耐耐磨、尺寸穩定,但負荷不大,如螺紋磨床、渣油齒輪泵磨床等高精度傳動絲杠(硬絲杠)
要求: 9Mn2V(直徑≤60mm)、CrWMn(直徑＞60mm),球化退火后,球狀珠光體1.5-4級,網狀碳化物≤3級,硬度≤HB227,淬火硬度HRC56+0.5,金相組織,回火馬氏體無殘余奧氏體存在)
8.條件: ≥6級精度,受點負荷的,如螺紋或渣油齒輪泵磨床、各類數控機床的滾珠絲杠要求: GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑＞80mm)球化退火后,球狀珠光體1.5-4級,網狀碳化物≤3級,HRC60-62,金相組織;回火馬氏體二、備注:
1.絲杠的選材與處理;
(1)絲杠的主要損壞形式,一般絲杠(≤7級精度)為彎曲及磨損;≥6級精度絲杠為磨損及精度喪失或螺距尺寸變化
(2)絲杠材料應具有足夠的力學性能,優良的加工性能,不易產生磨裂,能得到低的表面粗糙度和低的加工殘余內應力,熱處理后具有較高硬度,較少淬火變形和殘余奧氏體常用于不要求整體熱處理至高硬度的材料,有45、40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬絲杠材料,有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等,
(3)熱處理:
一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應力處理和低溫時效,調質和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠: 除應力處理低溫時效,球化退火,調質球化,如遇原始組織不良等,還需先經900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火,或直接調質球化精密淬硬絲杠: 退火或高溫正火后退火,除應力處理,淬火和低溫時效
2.考慮熱加工工藝性,絲杠結構設計注意事項:
(1)結構盡可能簡單,避免各中溝槽、突變的臺階、銳角等,尤其是氮化絲杠更應避免一切棱角
(2)絲杠一端應留空刀槽.凸起臺階或吊裝螺釘孔,便于冷熱加工中吊掛用
(3)不應有較大的凸階,以免除局部鐓粗的鍛造工序.
3.滾珠絲杠副的材料與熱處理:
(1)材料選用;滾珠絲杠;L≤2m、Φ40-80mm變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用CrWMn整體淬火
汽車、拖拉機、配件熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求4 }.
1.條件; 推土機用銷套: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 20Mn、25MbTiB 滲碳,二次淬火,低溫回火,HRC59,滲碳層深2.6-3.8mm
2.條件: 推土機履帶板: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 40Mn2Si 調質,履帶齒中頻淬火或整體淬火,中頻回火,距齒頂淬硬層深30mm
3.條件: 推土機鏈軌節 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 50Mn、40MnVB 工作面中頻淬火,回火,淬硬層深6-10.4mm5
4.條件: 推土機支承輪 )
要求: 55SiMn、45MnB 滾動面中頻淬火,回火,淬硬層深6.2-9.1mm
5.條件: 推土機驅動輪要求: 45SiMn 輪齒中頻淬火,淬硬層深7.5mm:
6.條件: 活塞銷: 受沖擊性的交變彎曲剪切應力、磨損大.主要是磨損、斷裂要求: 20Cr 滲碳,淬火,低溫回火,HRC59(雙面)
7.條件: 刮板彈簧 轉子發動機用,要求在高溫下保持彈抗疲勞性能要求: 718耐熱合金 1050℃固溶處理,冷變形,690℃真空時效,8h(或620℃下8小時,500℃下松馳8小時)
8.條件: 受沖擊性迅速變化著的拉應力和裝配時的預應力作用,在發動機運轉中,連桿螺栓折斷會引起嚴重事故,要求有足夠的強度、沖擊韌性和杭疲勞能力要求: 40Cr調質,HRC31,不允許有塊狀鐵素體:下料→鍛造→退火或正火→加工→調質(回火水冷防止第二類火脆性→加工→裝配二、備注
1.＜Φ50mm、耐磨性高、承受較大壓力的6-8級,絲杠用GCr15整體或中頻淬火)
2.＞Φ50mm、耐磨性高、6-8級絲杠用GCr15SiMn整體或中頻淬火
3.≤Φ40mm、L≤2mm、變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用9Mn2V、整淬,冰冷處理.
4.有防蝕要求特殊用途的絲杠用9Cr18,中頻加熱表面淬火.
礦山機械及其他零件
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 牙輪鉆頭 主要是磨壞要求: 20CrMo滲碳,淬火,低溫回火,HRC61,
2.條件: 輸煤機溜槽(原用16Mn鋼板,未處理,僅用3-6個月)
要求: 16Mn鋼板中頻淬火(壽命可提高一倍)
3.條件: 鐵鍬(原用低碳鋼固體滲碳淬火,回火,質量很差)
要求: 低碳鋼 淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高:
4.條件: 石油鉆井提升系統用吊環(原用35鋼)、吊卡(原用40CrNi或35CrMo) 正火或調質,質量差,笨重.
要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高
5.條件: 石油射孔槍 承受火藥爆炸大能量高溫瞬間沖擊,類似于槍炮.主要是過量塑性變形引起開裂要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,
6.條件: 煤礦用圓環牽引鏈,要求高抗拉強度和抗疲勞,主要是疲勞斷裂及加工時冷彎開裂.
要求: 20MnV、25Mn2V 彎曲后閃光對焊,正火,880℃淬火,250℃回火獲得代碳馬氏體,預變形強化.
7.條件: 鑿巖機釬尾 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖杭力大,耐疲勞,主要是斷裂與凹陷要求: 30SiMnMoV、32SiMnMoV HRC56,滲碳淬火→650℃回火,二次加熱260-280℃等溫淬火→螺紡部分滾壓強化
8.條件: 鑿巖機釬桿 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖抗力大,耐疲勞和磨損,主要是折斷與磨損要求: 30SiMnMoV HRC59,900-920℃下用 "603"液體滲碳2h,至880℃空冷25-30s,油冷,230回火3h
9.條件: 中壓葉片油泵定子 要求槽口耐磨和抗彎曲性能好.主要是槽口磨損、折斷要求: 38CrMoAl 滲氮,HV900 調質→粗車→去應力→精車→滲氮
10.條件: 機床導軌 要求軌面耐磨和保持高精度.主要是磨損和精度喪失要求: HT200 HT300 表面電接觸加熱淬火,
11.條件: 化工用閥門、管件等腐蝕大的零件,要求抗腐蝕性高要求: 普通碳素鋼滲硅
12.條件: 鍋爐排污閥 主要是銹蝕,要求抗腐蝕性好要求; 45 滲硼
13.條件:
(1)1t蒸汽錘桿Φ120,L=2345mm 10t模鍛錘錘桿
(2)受較劇烈多次沖擊和疲勞應力.主要是疲勞斷裂要求;
(1)45Cr 850℃淬火,10%鹽冷,450℃回火,HRC45
(2)35CrMo 860-870℃水淬,450-480℃回火,HRC402 o"
14.條件: 電耙耙斗、電鏟鏟斗的齒部:沖擊大、摩擦嚴重.主要是磨坯.
要求; ZGMn13 水韌處理,HB180-220(工作時在沖擊和壓力下HB450-550)
15.條件: Φ840及Φ650mm的礦車輪要求: ZG55、ZGCrMnSi HB280-330:
二、備注:
1.L≤1m、變形小、耐磨性高的6-7級絲杠用20CrMoA,滲碳,淬火!
2.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、6-7級絲杠用40CrMoA,高頻或中頻淬火.
3.7-8級的絲杠用55、50Mn,高頻淬火.
4.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、5-6級精度的絲杠,38CrMoAlA或38CrWVAl,氮化.
5.螺母 GCr15、CrWMn、9CrSi,也有用18CrMn Ti 12CrNiA等滲碳鋼的
6.硬度要求 推薦HRC60±2,螺母取上限,當絲杠L≥1.5<,或精度為5、6級時,硬度可低一些,但須≥HRC56
7.采用表面熱處理的淬透層深度,磨削后,應為:中頻處理＞2mm;高頻滲碳處理＞1mm;氮化處理＞0.4mm,7級精度以上的絲杠應作消除殘余慶力的穩定處理.
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 低速、輕載又不受沖擊要求: HT200 HT250 HT300 去應力退火
2.條件: 低速(＜1m/s)、輕載,如車床溜板渣油齒輪泵等要求: 45 調質,HB200-250
3.條件: 低速、中載,如標準系列減速器渣油齒輪泵要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調質,HB220-250
4.條件: 低速、重載、無沖擊,如機床主軸箱渣油齒輪泵要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫回火 HRC40-45
5.條件: 中速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸箱渣油齒輪泵要求: 40Cr、40MnB、42MnVB 調質或正火,感應加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50-55
6.條件: 中速、中載或低速、重載,如車床變速箱中的次要渣油齒輪泵要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設備時,可采用快速加熱齒面淬火)
7.條件: 中速、重載要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬火,中溫回火,HRC45-50.
8.條件: 高速、輕載或高速、中載,有沖擊的小渣油齒輪泵要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度0.5mm,HV900
9.條件: 高速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸輪.
要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高頻淬火,HRC50-55.
10.條件: 高速、中載、有沖擊、外形復雜和重要渣油齒輪泵,如汽車變速箱渣油齒輪泵(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好)
要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火或滲碳后高頻淬火,HRC56-62.
18CrMnTi、20CrMnTi(鍛造→正火→加工渣油齒輪泵→局部鍍同→滲碳、預冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,渣油齒輪泵硬度
HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表面:回火馬氏體+殘余奧氏體+碳化物.中心:索氏體+細珠光體
11.條件: 高速、重載、有沖擊、模數＜5
要求: 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.
12.條件: 高速、重載、或中載、模數＞6,要求高強度、高耐磨性,如立車重要螺旋錐渣油齒輪泵要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火、低溫回火,HRC56-62)
13.條件: 高速、重載、有沖擊、外形復雜的重要渣油齒輪泵,如高速柴油機、重型載重汽車,航空發動機等設備上的渣油齒輪泵.
要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛造→退火→粗加工→去應力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理→低溫回火→精磨)滲碳層深度1.2-1.5mm,HRC59-62.4
14.條件: 載荷不高的大渣油齒輪泵,如大型龍門刨渣油齒輪泵要求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷,HB≤ 241
15.條件: 低速、載荷不大,精密傳動渣油齒輪泵.
要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50
16.條件: 精密傳動、有一定耐磨性大渣油齒輪泵.
要求: 35CrMo 調質,HB255-302.
17.條件: 要求抗磨蝕性的計量泵渣油齒輪泵.
要求: 9Cr16Mo3VRE 沉淀硬化
18.條件: 要求高耐磨性的鼓風機渣油齒輪泵.
要求: 45 調質,尿素鹽浴軟氮化.
19.條件: 要求耐、保持間隙精度的25L油泵渣油齒輪泵。要求: 粉末治金(生產批量要大).
20.條件: 拖拉機后橋渣油齒輪泵(小模數)、內燃機車變速箱渣油齒輪泵(m6-m8).
要求: 55DTi或60D(均為低淬透性中碳結構鋼)中頻淬火,回火,HRC50-55,或中頻加熱全部淬火.可獲得滲碳合金鋼的質量,而工藝簡化,材料便宜.
二、備注:
1.機床渣油齒輪泵按工作條件可分三組:
(1).低速:轉速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.
(2).中速:轉速2-6m/s,單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷不大.
(3).高速:轉速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.
2.機床常用渣油齒輪泵材料及熱處理:
(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度＜1m/s中等壓力,高頻淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的渣油齒輪泵.
(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的渣油齒輪泵.)s,s www.kongqun.cnk8
(3).40Cr 調質,HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的渣油齒輪泵,淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負荷不大的渣油齒輪泵.
(4)除上述條件外，如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、硬度HRC52-58.
3.汽車、拖拉機渣油齒輪泵的工作條件比機床渣油齒輪泵要繁重得多,要求耐磨性、疲勞強度、心部強度和沖擊韌性等方面比機床渣油齒輪泵高.因此,一般是載荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機傳動渣油齒輪泵的傳動扭矩較大,齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常采用20CrNi3A等滲碳。
4.一般機械渣油齒輪泵常用的材料是45和40Cr，其熱處理方法選擇如下:
(1).整體淬火;強度、硬度(HRC50-55)提高,承載能力增大,但韌性減小,變形較大,淬火后須磨齒或研齒,只適用于載荷較大、無沖擊的渣油齒輪泵.應用較少.
(2).調質:由于硬度低,韌性也好不太高,不能用于大沖擊載荷下工作,只適用于低速、中載的渣油齒輪泵,一對調質渣油齒輪泵的小渣油齒輪泵面硬度要比大齒面硬度高出HB25-40.
(3).正火:受條件限制不適合淬火和調質的大直徑渣油齒輪泵用.& ?; J' U: ~" ], \
(4).表面淬火:45、40Cr高頻淬火機床渣油齒輪泵廣泛采用,直徑較大用火焰表面淬火.但對受較大沖擊載荷的渣油齒輪泵因其韌性不夠,須用低碳鋼(有沖擊、中小載荷)或低碳合金鋼(有沖擊、大載)滲碳.
軸類熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求,
1.條件:
在滑動軸承中工作,υ周＜ 2m/S,要求表面有較高在硬度的小軸,心軸.如機床走刀箱、變速箱小軸..
要求: 45、50,形狀復雜的軸用40Cr、42MnVB.調質,HB228-255,www.kongqun.cn軸頸處高頻淬火,HRC45-50
2.條件: 在滑動軸承中工作,υ周＜ 3m/S,要求硬度高、變形小,如中間帶傳動裝置的小軸要求: 40Cr、42MnVB 調質,HB228-255,軸頸高頻淬火,HRC45-50.
3.條件: υ周≥ 2m/S,大的彎曲載荷及摩擦條件下的小軸，如機床變速箱小軸。要求: 15、20、20Cr、20MnVB 滲碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
4.條件: 高載荷的花鍵軸,要求高強度和耐磨,變形小.
要求: 45 高頻加熱,水冷,低溫回火,HRC52-58.
5.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷,低速,精度要求不高,稍有沖擊,疲勞負荷可忽咯的主軸,或在滾動軸承中工作,輕載,υ＜1m/s的次要花鍵軸.
要求: 45 調質,HB225-255(如一般簡易機床主軸),
6.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷轉速稍高.ρυ≤150N.m/(cm^2.s),精度要求高,沖擊,疲勞負荷不大.
要求: 45 正火或調質,HB228-255,軸頸或裝配部位表面淬火,HRC45-50.
7.條件: 在滑動軸承中工作,中或重載,轉速較高ρυ≤400N.m/cm^2.S,精度較高,沖擊、疲勞負荷不大.
要求: 40Cr 調質,HB228-255或HB248-286,軸頸表面淬火,HRC≥54,裝配部位表面淬火HRC≥45.
8.條件: 其他同上,但轉速與精度要求比上例高,如磨床砂輪主軸.
要求: 45Cr、42CrMo其他同上,表面硬度HRC≥56.7
9.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,中載、高速、心部強度要求不高,精度不太高,沖擊不大,但疲勞應力較大,如磨床,重型渣油齒輪泵銑床等主軸.
要求: 20Cr 滲 碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.
10.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,重載,高速(ρυ≤400N.m/cm^2.s)沖擊,疲勞應力都很高.
要求: 18CrMnTi 20Mn2B 20CrMnMoVA 滲碳 淬火 低溫回火HRC≥59.2 www.kongqun.cno
11.條件: 在滑動軸承中回轉,重載,高速,精度很高≤0.003mm,很高疲勞應力,如高精度磨床鏜床主軸.5 F4 B"
要求: 38CrAlMoA 調質 硬度HB248-286:軸頸滲氮,硬度HV≥900./ b7 o)
12.條件: 電動機軸,主要受扭.
要求: 35及45 正火或正火并回火,HB187及HB217.
13.條件: 水泵軸,要求足夠抗扭強度和防腐蝕.) Z4
要求: 3Cr13及4Cr13 1000-1050℃油液,硬度分別為HRC42及HRC48.0 h
14.條件: C616-416車床主軸,45號鋼
(1)承受交變彎曲應力,扭轉應力,有時還受沖擊載荷.
(2)主軸大端內錐孔和錐度處圓,經常與卡盤,頂針有相對摩擦.
(3)花鍵部分經常磕碰或相對滑動(4)在滾動軸承中動轉,中速,中載.
要求:
(1)整體調質后硬度HB200-230,金相組織為索氏體 .
(2)內錐孔和外圓錐面處硬度HRC45-50,表面3-5mm風金相組織為屈氏體和少量回火馬氏體.
(3)花鍵部分硬度HRC48-53,金相組織同上
15.條件: 躍進-130型載重(2.5噸)
汽車半軸承受沖擊、反復彎曲疲勞和扭轉,主要瞬時超載而扭斷,要求有足夠的抗彎、抗扭、抗疲勞強度和較好的韌性要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 調質后中頻表面淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,靜扭矩6900N.m,疲勞≥30萬次,估計壽命≥30萬km金相組織: 索氏體+屈氏體(原用調質加高頻淬火壽命僅為4萬km)
二、備注:
1.(1-8)備注:
主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸形狀及可能引起的熱處理缺陷.在滾動軸承或軸頸上有軸套在滑動軸承中回轉,軸頸不需特別高的硬度,可用45、45Cr,調質,HB220-250,50Mn,正火或調質HRC28-35.在滑動軸承中工作的軸承應淬硬,可用15、20Cr,滲碳,淬火,回火到硬度HRC56-62,軸頸處滲碳深度為
0.8-1mm.直徑或重量較大的主軸滲碳較困難,要求變形較小時,可用45或40Cr在軸頸處作高頻淬火.高精度和高轉速(＞2000r/min)機床主軸尚須采用氮化鋼進行滲氮處理,得到更高硬度.在重載下工作的大斷面主軸,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,滲碳,淬火,回火,HRC56-62.
2.(9)備注:
內心強度不高,受力易扭曲變形表面硬度高,宜作高速低負荷主軸.熱處理變形較大.
3.(10)備注:
心部有較高的σb及αk值，表面有高的硬度及耐磨性.有熱處理變形.
4.(11)備注:
很高的心部強度,表面硬度極高,耐磨和變形量小.
5.(12)備注:
860-880℃正火
6.(13)備注:
或1Cr13 1100℃油淬,350-400℃回火,HRC56-62.
7.(14)備注:
加工和熱處理步驟:
下料→鍛造→正火→粗加工→調質→半精車外圓,鉆中心孔,精車外圓,銑鍵槽→錐孔及處圓錐局部淬火,260-300℃回火→車各空刀槽,粗磨處圓,滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火,240-260℃加火→精磨.
曲類熱處理實例
一、工作條件:
1.內燃機曲軸: 承受周期性變化的氣體壓力,曲柄連桿機械的慣性力,扭轉和彎曲應力以及沖擊力等.此外在高速內燃機中還存在扭轉振動,會造成很大應力.
2.要求有高強度及一定的沖擊韌性、彎曲、扭轉、疲勞強度,和軸頸處高的耐磨性.
二、材料與熱處理實例:
1.低速內燃機,采用正火狀態的碳鋼、球墨鑄鐵.
2.中速內燃機,采用調質碳鋼或合金鋼,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及球墨鑄鐵。
3.高速內燃機,采用高強度合金鋼,如35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA等.
4.以110型柴油機曲軸為例: QT60-2正火,中頻淬火,σb≥650N/mm^2,αk＞15N.m/mm^2,(試樣20×20×110mm),軸體HB240-300,軸頸HRC≥55,珠光體數量:試棒≥75%,曲軸≥70%.
蝸桿蝸輪熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 負荷不大,斷面較小的蝸桿要求: 45 調質,HB220-2506
2.條件: 有精度要求(螺紋磨出)而速度＜2m/s.
要求: 45 淬火,回火,HRC45-50)
3.條件: 滑動速度較高,負荷較輕的中小尺寸蝸桿要求: 15 滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62
4.條件: 滑動速度＞2m/s(較大7-8m/s);精度要求很高,表面粗糙度為0.4的蝸桿,如立車中的主要蝸桿要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃滲碳,800-820℃油淬，180-200℃低溫回火，HRC56-62
5.條件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蝸桿要求: 18CrMnTi、20SiMnVB處理同上,HRC56-62
6.條件: 要求足夠耐磨性和硬度的蝸桿要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50% s1 R)
7.條件: 中載、要求高精度并與青銅蝸輪配合使用(熱處理后再加工絲扣)之蝸桿要求: 35CrMo調質, HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)
8.條件: 要求高硬度和較小變形的蝸桿要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或調質后氮,硬度HV＞850
9.條件: 汽車轉向蝸桿要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,滲層深度0.35-0.40mm,表面銼力硬度,心部硬度＜HRC35
二、備注:
1.蝸輪材料與熱處理:
(1)圓周速度≥3m/s的重要傳動;錫磷青銅QSn10-1,QSn-10-
(2)圓周速度≤4m/s
(3)圓周速度≤2m/s,效率要求不高:鑄鐵防止蝸輪變形一般進行時效處理
2.蝸桿材料與熱處理:
(1)高速重載:15、20Cr 滲碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,HRC45-50.
(2)不太重要或低載;40 45調質
彈簧熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 形狀簡單,斷面較小,受力不大的彈簧要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火，相應的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42
2.條件: 中等負荷的大型彈簧要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農機座位彈簧65Mn 淬火 回火 HB280-370
3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45
4.條件: 在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧要求: 50CrMnA 840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418
5.條件: 機車、車輛、煤水車或板彈簧要求: 55SiMn、60Si2MnHRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板簧:55Si2Mn www.kongqun.cnHB363-441)
6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47或HB370-441
7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農用柴油機氣閥彈簧及中型、重型汽車的氣門彈簧和板彈簧要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47
8.條件: 在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐海水浸蝕的彈簧,Φ10-25mm
要求: 3Cr13 HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47- C
9.條件: 在酸堿介質下工作的彈簧要求: 2Cr18Ni9 1100-1150℃水淬,繞卷后消除應力,400℃回火60min,HB160-200
10.條件: 彈性擋圈
要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.
二、備注
1.彈簧熱處理一般要求淬透,晶粒細,殘余奧氏體少.脫碳層深度每邊應符合:＜Φ6mm的鋼絲或鋼板,應＜1.5%直徑或厚度;＞Φ6mm的鋼絲鋼板,應＜1.0%直徑或厚度.
2.大型彈簧在熱狀態加工成型隨即淬火-回火,中型彈簧在冷態加工成型(原材料要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋鋼帶、冷拉鋼絲等冷態加工成型后,低溫回火"
3.處理后可經噴丸處理:
40-50N/cm^2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對于小零件、汽門彈簧、渣油齒輪泵等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到彈簧表面,強化表層,疲勞循環次數可提高8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上
機床絲杠熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: ≤級精度,受力不大,如各類機床傳動絲杠要求: 45、45Mn2 一般絲杠可用正火,≥HB170;受力較大的絲杠,調質,HB250;方頭,軸頸局部淬硬HRC421 z9 m
2.條件: ≥7級精度,受力不大,軸頸方頭等處均不需淬硬,如車床走刀絲杠要求: 45Mn易切削鋼和45 熱軋后σb=600-750N/mm^2,除應力后HB170-207,金相組織:片狀珠光體+鐵素體
3.條件: 7-8級精度,受力較大,如各類大型鏜床、立車、龍門銑和刨床等的走刀和傳動絲杠要求: 40Cr、42MnVB、(65Mn)調質HB220-250,σb≥850N/mm^2;方頭、軸頸局部淬硬HRC42,金相組織：均勻索氏體
4.條件: 8級精度,中等負荷,要求耐磨,如平面磨床,砂輪架升降絲杠與滾動螺線嚙合要求: 40Cr、42MnVB 調質www.kongqun.cnHB250,中頻表淬HRC54,, 調質后基體組織:均勻索氏體+細狀珠光體
5.條件: ≥6級精度,要求具有一定耐磨性,尺寸穩定性,較高強度和較好的切削加工性,如絲杠車床,渣油齒輪泵機床、坐標鏜床等的絲杠要求: T10、T10A、T12、T12A球化退火,HB163-193,球化等級3-5級,網狀碳化物≤3級,調質HB201-229,金相組織;細粒狀珠光體
6.條件: ≥6級精度,要求抗腐蝕、較高的抗疲勞性和尺寸穩定性.如樣板鏜床或其他特種機床精密絲杠.
要求: 38CrMoAlA 調質HB280,滲氮HV850,調質后基體組織,均勻的索氏體,滲氮前表面應無脫碳層:
7.條件: ≥6級精度,要求耐耐磨、尺寸穩定,但負荷不大,如螺紋磨床、渣油齒輪泵磨床等高精度傳動絲杠(硬絲杠)
要求: 9Mn2V(直徑≤60mm)、CrWMn(直徑＞60mm),球化退火后,球狀珠光體1.5-4級,網狀碳化物≤3級,硬度≤HB227,淬火硬度HRC56+0.5,金相組織,回火馬氏體無殘余奧氏體存在)
8.條件: ≥6級精度,受點負荷的,如螺紋或渣油齒輪泵磨床、各類數控機床的滾珠絲杠要求: GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑＞80mm)球化退火后,球狀珠光體1.5-4級,網狀碳化物≤3級,HRC60-62,金相組織;回火馬氏體二、備注:
1.絲杠的選材與處理;
(1)絲杠的主要損壞形式,一般絲杠(≤7級精度)為彎曲及磨損;≥6級精度絲杠為磨損及精度喪失或螺距尺寸變化
(2)絲杠材料應具有足夠的力學性能,優良的加工性能,不易產生磨裂,能得到低的表面粗糙度和低的加工殘余內應力,熱處理后具有較高硬度,較少淬火變形和殘余奧氏體常用于不要求整體熱處理至高硬度的材料,有45、40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬絲杠材料,有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等,
(3)熱處理:
一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應力處理和低溫時效,調質和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠: 除應力處理低溫時效,球化退火,調質球化,如遇原始組織不良等,還需先經900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火,或直接調質球化精密淬硬絲杠: 退火或高溫正火后退火,除應力處理,淬火和低溫時效
2.考慮熱加工工藝性,絲杠結構設計注意事項:
(1)結構盡可能簡單,避免各中溝槽、突變的臺階、銳角等,尤其是氮化絲杠更應避免一切棱角
(2)絲杠一端應留空刀槽.凸起臺階或吊裝螺釘孔,便于冷熱加工中吊掛用
(3)不應有較大的凸階,以免除局部鐓粗的鍛造工序.
3.滾珠絲杠副的材料與熱處理:
(1)材料選用;滾珠絲杠;L≤2m、Φ40-80mm變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用CrWMn整體淬火
汽車、拖拉機、配件熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求4 }.
1.條件; 推土機用銷套: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 20Mn、25MbTiB 滲碳,二次淬火,低溫回火,HRC59,滲碳層深2.6-3.8mm
2.條件: 推土機履帶板: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 40Mn2Si 調質,履帶齒中頻淬火或整體淬火,中頻回火,距齒頂淬硬層深30mm
3.條件: 推土機鏈軌節 承受重載、大沖擊和嚴重磨損要求: 50Mn、40MnVB 工作面中頻淬火,回火,淬硬層深6-10.4mm5
4.條件: 推土機支承輪 )
要求: 55SiMn、45MnB 滾動面中頻淬火,回火,淬硬層深6.2-9.1mm
5.條件: 推土機驅動輪要求: 45SiMn 輪齒中頻淬火,淬硬層深7.5mm:
6.條件: 活塞銷: 受沖擊性的交變彎曲剪切應力、磨損大.主要是磨損、斷裂要求: 20Cr 滲碳,淬火,低溫回火,HRC59(雙面)
7.條件: 刮板彈簧 轉子發動機用,要求在高溫下保持彈抗疲勞性能要求: 718耐熱合金 1050℃固溶處理,冷變形,690℃真空時效,8h(或620℃下8小時,500℃下松馳8小時)
8.條件: 受沖擊性迅速變化著的拉應力和裝配時的預應力作用,在發動機運轉中,連桿螺栓折斷會引起嚴重事故,要求有足夠的強度、沖擊韌性和杭疲勞能力要求: 40Cr調質,HRC31,不允許有塊狀鐵素體:下料→鍛造→退火或正火→加工→調質(回火水冷防止第二類火脆性→加工→裝配二、備注
1.＜Φ50mm、耐磨性高、承受較大壓力的6-8級,絲杠用GCr15整體或中頻淬火)
2.＞Φ50mm、耐磨性高、6-8級絲杠用GCr15SiMn整體或中頻淬火
3.≤Φ40mm、L≤2mm、變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用9Mn2V、整淬,冰冷處理.
4.有防蝕要求特殊用途的絲杠用9Cr18,中頻加熱表面淬火.
礦山機械及其他零件
一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 牙輪鉆頭 主要是磨壞要求: 20CrMo滲碳,淬火,低溫回火,HRC61,
2.條件: 輸煤機溜槽(原用16Mn鋼板,未處理,僅用3-6個月)
要求: 16Mn鋼板中頻淬火(壽命可提高一倍)
3.條件: 鐵鍬(原用低碳鋼固體滲碳淬火,回火,質量很差)
要求: 低碳鋼 淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高:
4.條件: 石油鉆井提升系統用吊環(原用35鋼)、吊卡(原用40CrNi或35CrMo) 正火或調質,質量差,笨重.
要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質量大大提高
5.條件: 石油射孔槍 承受火藥爆炸大能量高溫瞬間沖擊,類似于槍炮.主要是過量塑性變形引起開裂要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,
6.條件: 煤礦用圓環牽引鏈,要求高抗拉強度和抗疲勞,主要是疲勞斷裂及加工時冷彎開裂.
要求: 20MnV、25Mn2V 彎曲后閃光對焊,正火,880℃淬火,250℃回火獲得代碳馬氏體,預變形強化.
7.條件: 鑿巖機釬尾 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖杭力大,耐疲勞,主要是斷裂與凹陷要求: 30SiMnMoV、32SiMnMoV HRC56,滲碳淬火→650℃回火,二次加熱260-280℃等溫淬火→螺紡部分滾壓強化
8.條件: 鑿巖機釬桿 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖抗力大,耐疲勞和磨損,主要是折斷與磨損要求: 30SiMnMoV HRC59,900-920℃下用 "603"液體滲碳2h,至880℃空冷25-30s,油冷,230回火3h
9.條件: 中壓葉片油泵定子 要求槽口耐磨和抗彎曲性能好.主要是槽口磨損、折斷要求: 38CrMoAl 滲氮,HV900 調質→粗車→去應力→精車→滲氮
10.條件: 機床導軌 要求軌面耐磨和保持高精度.主要是磨損和精度喪失要求: HT200 HT300 表面電接觸加熱淬火,
11.條件: 化工用閥門、管件等腐蝕大的零件,要求抗腐蝕性高要求: 普通碳素鋼滲硅
12.條件: 鍋爐排污閥 主要是銹蝕,要求抗腐蝕性好要求; 45 滲硼
13.條件:
(1)1t蒸汽錘桿Φ120,L=2345mm 10t模鍛錘錘桿
(2)受較劇烈多次沖擊和疲勞應力.主要是疲勞斷裂要求;
(1)45Cr 850℃淬火,10%鹽冷,450℃回火,HRC45
(2)35CrMo 860-870℃水淬,450-480℃回火,HRC402 o"
14.條件: 電耙耙斗、電鏟鏟斗的齒部:沖擊大、摩擦嚴重.主要是磨坯.
要求; ZGMn13 水韌處理,HB180-220(工作時在沖擊和壓力下HB450-550)
15.條件: Φ840及Φ650mm的礦車輪要求: ZG55、ZGCrMnSi HB280-330:
二、備注:
1.L≤1m、變形小、耐磨性高的6-7級絲杠用20CrMoA,滲碳,淬火!
2.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、6-7級絲杠用40CrMoA,高頻或中頻淬火.
3.7-8級的絲杠用55、50Mn,高頻淬火.
4.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、5-6級精度的絲杠,38CrMoAlA或38CrWVAl,氮化.
5.螺母 GCr15、CrWMn、9CrSi,也有用18CrMn Ti 12CrNiA等滲碳鋼的
6.硬度要求 推薦HRC60±2,螺母取上限,當絲杠L≥1.5<,或精度為5、6級時,硬度可低一些,但須≥HRC56
7.采用表面熱處理的淬透層深度,磨削后,應為:中頻處理＞2mm;高頻滲碳處理＞1mm;氮化處理＞0.4mm,7級精度以上的絲杠應作消除殘余慶力的穩定處理.
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