ZYB-B可調壓式渣油泵均配有重錘式保壓型蝶閥。該系統于1999年隨機組投入使用，至今已運行十三年，BFS++上共發生缺陷137項，主要是舉升油壓保持不住，油泵頻繁啟動，液壓元件泄漏，閥門偷關等缺陷。這些缺陷和隱患嚴重影響了機組的安全運行。蝶閥液壓控制系統進行了硬件和軟件的改造。經分析，改造后的控制系統中仍存在一些隱患和問題，因此需要繼續對控制系統進行改造完善。
    2 工作原理
    ZYB-B可調壓式渣油泵出口蝶閥工作過程：（1）重錘保壓蝶閥開閥時，油泵啟動，高壓油經濾油器、單向閥，進入油缸，推動活塞，帶動與之相連的杠桿舉起重錘開閥。開閥到位后行程開關動作，自動保壓系統啟動，電機繼續給保壓蓄能器充壓。壓力達高壓力設定點后（16MPa），油泵停止運行。系統泄漏，壓力降至低壓力設定點（4MPa），油泵電機自動啟動，達高壓力設定值后停油泵。（2）重錘保壓蝶閥關閥時，得到關閥命令。電磁閥得電，在重錘重力作用下油缸內液壓油經節流閥、高壓膠管、電磁閥回到油箱。（3）當電磁閥故障或停電時，可以進行手動操作。手動打壓，閥門直接開啟。關閥時打開截止閥，油缸的油在重錘重力作用下流回油箱，閥門關閉。
    液壓控制系統包含一個西門子S7-200系列PLC，一個電磁閥和一個量程為0～20MPa的羅斯蒙特壓力變送器。電磁閥用于控制蝶閥的關閉；一個壓力變送器控制系統油壓不高于16MPa，不低于4MPa。
    ZYB-B可調壓式渣油泵出口蝶閥的開關設計有兩種方式。一種方式ZYB-B可調壓式渣油泵與出口蝶閥聯鎖開關投入狀態下，蝶閥開關由ZYB-B可調壓式渣油泵啟停狀態聯鎖；二種方式ZYB-B可調壓式渣油泵與出口蝶閥聯鎖開關解除狀態下，通過控制室及就地電控箱按鈕，可操作蝶閥開關。
    3 問題提出
    目前ZYB-B可調壓式渣油泵出口蝶閥控制系統存在以下問題：
    （1）ZYB-B可調壓式渣油泵啟停狀態信號可能存在干擾，在ZYB-B可調壓式渣油泵與出口蝶閥聯鎖開關投入情況下，會導致蝶閥誤動。歷史上曾經發生過因雷雨天閃電導致蝶閥誤關的事件。
    （2）控制室內及就地電控箱上的蝶閥開關按鈕直接控制蝶閥的開關，可能有人員不小心碰觸或誤操作而導致蝶閥誤動。當ZYB-B可調壓式渣油泵停運時，如果其出口蝶閥打開，會使循環水倒流，嚴重時可能導致跳機。
    （3）系統補壓的定值判斷由壓力變送器信號提供，若壓力變送器發生故障，則可能發生系統不停補壓，如果系統沒有可靠的泄壓通道可能導致液壓油管爆裂。
    因此，需要對ZYB-B可調壓式渣油泵出口蝶閥控制系統進行優化設計，以保證ZYB-B可調壓式渣油泵出口蝶閥的正常開關

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